Face à cette situation, le Gouvernement a mis en place un plan de soutien à destination des entreprises de pêche françaises de métropole et d’Outre-mer, afin de permettre aux navires de continuer à sortir en mer et ainsi de préserver la filière, y compris la filière avale (ports, criées, mareyeurs, …). Cette mesure vise à accompagner les professionnels et préserver l'avenir de la pêche française.

Un plan de soutien pour avril, mai, juin, juillet et août 

Ce plan de soutien prend la forme : 

• D’une aide fixée à 20 centimes par litre de carburant pour le mois d’avril 
• D’une aide fixée à 35 centimes par litre de carburant pour le mois de mai 

Le 21 mai, le Gouvernement a annoncé la prolongation de l’aide pour les mois de juin, juillet et août 2026, à un montant d’aide compris entre 0,30 et 0,35 €/l en fonction du cours des carburants et du cadre règlementaire européen. Les modalités précises de cette nouvelle phase seront fondées sur celles mises en œuvre pour les mois d’avril et de mai. Elles devront faire l’objet d’une nouvelle notification auprès de la Commission européenne.

À travers l’ensemble de ces mesures, le Gouvernement réaffirme son engagement aux côtés des pêcheurs français et de l’ensemble des acteurs de la filière.

Le dispositif d’aide en détail : ouverture du guichet national le 1er juin pour les aides d’avril et mai

Le 22 mai 2026, la Commission européenne a approuvé le régime français d’aide à la pêche fondé sur l’encadrement temporaire, autorisant ainsi la mise en œuvre du dispositif national. Cette validation permet à la France de déployer son dispositif de soutien.

Un téléservice dédié pour simplifier les démarches

Afin de permettre un versement rapide et simplifié des aides, un téléservice dédié est mis à disposition des entreprises de pêche. Il ouvrira le 1er juin, à la suite de la publication du décret et de l’arrêté relatifs aux modalités de l’aide. Cette première phase d’aide concerne les factures de carburant des mois d’avril et de mai.

L’Agence de services et de paiement (ASP) assurera l’instruction des demandes ainsi que la mise en paiement de l’ensemble des dossiers.

Les autres mesures concrètes de soutien aux entreprises de la filière

Afin de se préparer à une crise qui dure, le Gouvernement a également mis en place plusieurs mesures de soutien à la filière de la pêche française :

• Échelonnement des cotisations sociales : un délai de paiement sans frais ni majoration sera accordé aux entreprises de pêche qui en feront la demande à leur URSSAF.
• Étalement des échéances fiscales : les entreprises de pêche peuvent demander un étalement de leurs échéances fiscales auprès de leur direction départementale des finances publiques.
• Prêts de trésorerie garantis par Bpifrance : un soutien immédiat à la trésorerie des entreprises, via des prêts attractifs garantis par Bpifrance, sera accordé aux professionnels qui en ont besoin.
• Dialogue avec le secteur bancaire : pour appeler à la souplesse et à la flexibilité dans le traitement des dossiers individuels d’entreprises faisant face à des difficultés de trésorerie du fait de la crise en cours.
• Soutien à la consommation de produits de la mer français : les consommateurs et les acteurs de la grande distribution sont appelés à soutenir la pêche française, garante d'une production responsable et de qualité. Des discussions sont engagées en ce sens avec la distribution.

Une transition énergétique accélérée

Cette crise souligne l’urgence d’accélérer la transition énergétique de la pêche. Le Gouvernement travaille sur plusieurs axes structurels afin de diminuer la dépendance aux énergies fossiles importées :

• Certificats d’économie d’énergie : un travail d’actualisation des dispositifs existants en faveur de la pêche est en cours afin d’accompagner financièrement les navires dans leur recherche d’efficacité énergétique.
• Mécanisme assurantiel : les services de l’État accompagnent la filière pour assurer sa mise en place au plus vite, conformément aux engagements du contrat stratégique de filière signé en 2025, et se prémunir ainsi contre de futures crises, notamment énergétiques.
•  Transition énergétique de la flotte : les travaux se poursuivent, au niveau national et européen, pour accélérer la décarbonation de la flotte de pêche française. Lors du conseil Agriculture et pêche (AGRIPECHE) du 30 mars, la ministre déléguée chargée de la Mer et de la Pêche a ainsi plaidé auprès de la Commission européenne pour lever sans délai les verrous réglementaires et financiers au renouvellement des flottes.